Full HD kamera Canon HF200: První dojmy
- TestyŽivot v plném rozlišení
Minulý měsíc jsem se zmínil, že nemohu sehnat HD kameru, kterou jsem si po pročtení několika testů vybral. Nakonec mi velmi ochotně pomohl Petr Jelínek z brněnského obchodu Videokamery.cz, se kterým jsem po telefonu probral některé detaily a za pár dní jsem už točil svá první videa ve vysokém rozlišení.
V nejlepší kvalitě jsou videa v rozlišení 1920x1080 bodů při datovém toku 24 Mbps. Záznam se ukládá na paměťovou kartu SDHC (s rychlým ukládáním dat, minimálně Class 4). Ale pozor! Nechtěl jsem na kartě šetřit, proto jsem si pořídil SanDisk Extreme Class 10, se kterou si ale přístroj bohužel neuměl poradit, přesněji řečeno odmítal natáčet v nejvyšší kvalitě.
Jak se poději ukázalo, loňský model kamery totiž počítá pouze s jednocifernou hodnotou rychlosti a karta s třídou 10 tak byla považována za tu vůbec nejpomalejší na světě. Optimálním řešením je tedy pořízení značkové karty s třídou 6 o velikosti 16 GB, která pojme asi hodinu a půl záznamu v nejvyšším rozlišení.
Další parametry stojícími za zmínku jsou kvalitní optický stabilizátor, schopnost kamery rozpoznat ve scéně obličeje a na ně zaostřit a velmi užitečná zejména při natáčení sportovních scén je funkce Pre REC neustále ukládající do vyrovnávací paměti tři sekundy záznamu, aby je o stisknutí spouště pak mohla přidat na začátek videa.
Ovládání kamery je velmi podobné obsluze zrcadlovky. Buď si vyberete některý z automatických režimů (portrét, sport, krajina, noc, apod.) nebo si s kvalitou obrazu pohrajete prostřednictvím manuálního nastavení času, expozice nebo clony. Nastavování parametrů neprobíhá na dotykovém displeji, ale pomocí čtyřsměrného joysticku.
I přesto, že v kameře se netočí páska nebo hardisk, zaskočila mě malá výdrž baterie. Doporučuji proto raději zakoupit jeden náhradní akumulátor, protože rovnice jeden natáčecí den, jedna nabitá baterie zde neplatí. Zvláště točíte-li větší množství krátkých záběrů.
V závěru krátké recenze to nejdůležitější. Mezi záznamem z obyčejné digitální SD kamery a záběry z Full HD kamery je obrovský rozdíl. Zláště u videí natočených v exteriérech za jasného počasí s kamerou umístěnou na stativu dostanou vaše filmy profesionální punc.
Concord Neo: Luxusní zadokolka
- TestyTvůj první kočár
Kvalitní konstrukce je v této kategorii základ, a proto je dobře, že rám testovaného vozu je vyroben z prvotřídního karbonu. Použití uhlíkového vlákna nejen významně snižuje jeho hmotnost, ale karbonový rám navíc při jízdě pohlcuje nárazy, čímž se minimalizuje vliv nerovností na rušení posádky, a to i přesto, že sportovní podvozek má tvrdší naladění a zejména příčné nerovnosti příliš netlumí.
Výkon vozidla je zpravidla jedna dospělá lidská síla. V případě, přidá-li se k tlačení dítě starší šesti let, lze pozorovat znatelný nástup turba. I při plném obsazení interiéru a zaplnění zavazadlového prostoru o objemu cca 70 l se dá cestovat poměrně svižným tempem, i když po překonání delší vzdálenosti se může dostavit mírný pokles výkonu.
Spotřeba se pohybuje v průměru 0,5 l točeného piva na jednu vyjížďku. Pokud je do tohoto paliva přidáno několik cl etanolu, výkon se lehce zvýší (stejně jako emise), ale vůz se stává hůře ovladatelným. Ovšem jen mírně. Řidič se totiž může spolehnout na genialitu německých inženýrů. Unikátní konstrukce přední osy ve tvaru Y zajistí ovladatelnost trojkolky při zachování bezpečnosti a stability čtyřkolové konstrukce.
Již po několika dnech testování naše redakce ocenila velmi dobré jízdní vlastnosti, ovladatelnost a praktičnost tohoto jednomístného crossoveru se stahovací střechou, který se skvěle orientuje nejen v městské džungli, ale lze se na něj spolehnout i v lehčím terénu.
Jak vybírat HD kameru?
- TestyKupte co právě mají
Zaznamenat život ve vysokém rozlišení SD kamera neumí. Přišel čas změny. Přišel čas nákupu HD kamery. Baví mě získávat informace, baví mě vybírat. Sony nebo Canon? Se stávající kamerou Sony jsem spokojen, stejně jako s fotoaparátem Canon. Intuitivně však tíhnu ke kamerám vůdce světové fotografie. Líbí se mi jejich ovládání, tolik podobné ovládání zrcadlovky. Volím proto Canon, sázím i na jeho kvalitnější optiku.
Odpadá tak byť jen chvilkové dilema, zda zvolit záznam na harddisk (HDD) nebo na paměťové karty. Canon logicky nabízí jen karty, HDD jako médium citlivé na pohyb ve videokameře je slepá cesta. Co tam máme dál? Zvolit kameru s interní pamětí a slotem na karty nebo jen se slotem na kartu? Proč platit navíc tisíce za interní paměť a nutnost propojování kamery s PC, když mnohem praktičtější je vyndat z kamery kartu a vložit ji do čtečky v PC?
Výborně, výběr se krásně zužuje. Volím Full HD, mechanický stabilizátor obrazu. Dostávám se k modelu Canon Legria HF200. Načetl jsem si o této kameře mnoho informací z různých diskusních fór a stáhl si referenční videa ve formátu .mts (AVCHD), abych vyzkoušel, zda si s nimi dvoujádrový procesor v počítači s nainstalovaným střihacím softwarem Pinnacle 12 Ultimate poradí. Výsledkem a kvalitou záznamu jsem byl nadšen.
Jenže kameru nikde nemají, je problém ji sehnat. Baví mě získávat informace, baví mě vybírat. Ale k čemu to všechno, když nakonec jsou obchodníci proti?
Škoda Superb Combi: Ocelově chladný
- TestyKomfort jako krédo
GTI, znalec aut a duší motoristů, mé auto již viděl a schválil, mohl jsem tedy recenzi svého nového vozu směle předložit široké motoristické veřejnosti. A kde jinde než na nejrespektovanějším tuzemském automobilovém serveru Auto.cz. Napsal jsem stovky slov, nafotil desítky fotografií. Vše v kvalitě, jakou si testované auto zaslouží.
Nevěříte? Tak se přesvědčte!
Test: Škoda Superb vs. Subaru Legacy
- TestyJak dopadlo srovnání prostorných kombi s pohonem 4x4
Na stole ještě nedočtený pondělní AutoTIP. Přesto dnes nemohu odolat a kupuji nový Svět motorů. Jdu najisto. Vím, jaká dvě auta jsou ve srovnávacím testu. Kdyby jen to. Já i vím, jak to dopadne. Ano, koupil jsem ten časopis právě proto, že vím. Jenže tak snadné to není, do přečtení posledního odstavce pětistránkového testu si nejsem jist, zda jsem za nejprodávanější tuzemský automagazín neutratil peníze zbytečně.
Nejdříve design. Srdcaři volí Subaru, lidé s estetickým cítěním Škodu. Při pohledu na palubní desku už ani být srdcařem nestačí. V ergonomii uspořádání ovladačů a přístrojů Superb nemá široko daleko konkurenci. Stejně jako ve velikosti zavazadelníku. Dobrý začátek pro českou značku. Ale pozor, test zdaleka nekončí. Ač je Japonec užší a kratší, nabízí posádce více vnitřního prostoru.
Konečně se jede. Další plusové body pro Legacy s dvoulitrovým boxerem v naftě. Ač by teoreticky na 125 kW TDI CR v Superbu neměl stačit, v praxi je to obráceně. Nepočítaje lepší kultivovanost, zvukový projev a spotřebu čtyřválce od Subaru. Škoda ovšem kontruje kvalitnější převodovkou, kdy vše funguje naprosto lehce a přirozeně, kdežto řazení Legacy je příliš vzdorovité.
Testují se čtyřkolky. Vyráží se proto na letištní plochu pokrytou pěticentimetrovou vrstvou sněhu. Mezi kužely zasahuje stabilizační systém Škody příliš brzy, Subaru se mezi kužely proplétá s větší jistotou a dává více vyniknout schopnostem pohonu všech kol. Z pohledu komfortu jízdy mezi oběma vozy není rozdílu, snad až na nižší aerodynamický hluk Superbu.
Vyhrát však může pouze jeden. Vy už teď, stejně jako já, vítěze znáte.
SONY KDL-32W4000
- TestyPodle čeho nevybírat televizi
Před dvanácti lety jsme si koupili televizi. Sony Trinitron. Plochá obrazovka, úhlopříčka 63 cm, cena v násobcích mého tehdejšího měsíčního platu. Přístroj stále funguje bezchybně a spoustu let ještě určitě bude. Ale už někde jinde. Nastal totiž čas obměny. Nastal čas pro revoluci v kvalitě televizního obrazu. Nastal čas pro SONY KDL-32W4000.
Je skvělé mít doma televizi ve Full HD s rozlišením 1920x1080 bodů. Obraz úžasný i díky dynamickému kontrastu 33 000:1. Výtečná funkce 24p True Cinema™ ukáže film v přesně takové podobě, v jaké jej tvůrci natočili (věděli jste, že běžné televizory zobrazují 25 snímků za
To vše je ale prakticky k ničemu. Není to příliš podstatné. Nemá to velkou váhu. Teprve přítomnost signálu s vysokým rozlišením dá výměně staré funkční televize za televizi novou smysl. Všechno ostatní jsou jen marketingové řeči.
O2 Trio: První dojmy
- TestySouboj Klady vs. Zápory zatím nerozhodný 2:2
Minulý týden jsem se rozčiloval nad tím, že služba O2 Trio v lednu "podražila" o téměř 50 %. Přesněji řečeno, balíček pevná linka, ADSL a IPTV stojí stejně jako o měsíc dříve, ale posledního prosince skončila několik měsíců trvající akční nabídka, kvůli které byla služba dostupná za cenu reálněji odrážející situaci na trhu. Naštěstí pracují v O2 obchodníci mající k zákazníkům individuální přístup, díky čemuž se mi ve čtvrtek minulého týdne dostalo nabídky na objednání služby za původní akční cenu.
V pátek mi z O2 zavolali a domluvili jsme se na fyzickém zapojení telefonní přípojky na pondělí. Technik dorazil ve smluvený čas a jen pár desítek minut po jeho odchodu pošta doručila samoinstalační balíček obsahující Wi-Fi modem a set-top-box pro příjem internetové televize (IPTV). Zde si O2 zaslouží první palec nahoru, návod k instalaci je totiž velmi přehledný (pravda, zapojení několika kabelů není žádná věda i bez manuálu) a za pár minut již prostřednictvím technologie ADSL putují do počítače první bity.
Rychlost internetového připojení do značné míry závisí na vzdálenosti od telefonní ústředny. Naší vzdálenosti 1,51 km odpovídá dle prvních zkušeností rychlost 5,52 Mb/s (při aktivované službě O2 ADSL 8 Mb). Je-li však v provozu internetová televize, klesne rychlost na 3,28 Mb/s. Proudí-li ovšem telefonní linkou program ve vysokém rozlišení (HD), stane se v tomto případě internet prakticky nepoužitelný. Rychlost se totiž pohybuje okolo směšných 50 kb/s. Zde tedy první palec dolů.
Naopak výrazný palec nahoru si zaslouží kvalita internetové televize (IPTV). Kvalita obrazu u programů ve standardním rozlišení je vyšší než u programů přijímaných přes pozemní digitalní vysílání (DVB-T). Obrazové orgie však přináší program na pozici číslo 161. Nova v HD představuje to nejlepší, co lze dnes po technické stránce nabídnout. To opravdu nelze popsat slovy, to se musí vidět. Trochu mě mrzí, že v HD nevysílá veřejnoprávní televize, jejíž kanál ČT1 sice na pozici 160 nabízí testovací verzi HD vysílání, ale jde pouze o upscaling. Navíc jen ve formátu 4:3.
O srovnání na zatím konečných 2:2 se zasloužil výrazný palec dolů pro standardně dodávaný set-top-box. Pominu nyní příšerný design dálkového ovladače (věc vkusu), ale mnohem více mě vadí, že O2 nenabízí alternativu v podobě přístroje s pevným diskem umožňujícím nahrávání, což by mělo využití především při záznamu vysílání z HD kanálů. Snažil jsem se o propojení s HDD rekordérem, ale bohužel zatím bezúspěšně. Signál ze set-top-boxu do rekordéru prostě nedostanu.
Dle manuálu O2 může být na vině skutečnost, že aktivace HDMI konektoru pro připojení televize vyřadí z provozu konektory SCART určené pro výstup signálu do rekordéru. Volal jsem na linku technické podpory (800 184 084), kde jsem bohužel narazil na operátorku nechápající rozdíl mezi hardiskovým rekordérem a videorekordérem. Zprostředkovaně (ptala se interně zkušenějšího kolegy) mi však sdělením, že nový firmware by při aktivaci HDMI konektoru již neměl vyřadit z provozu konektory SCART, dala naději, že se klady služby O2 Trio v zápase se zápory ujmou vedení. I když těsného.
Nintendo Wii: První dojmy
- TestyHraje celá rodina
Pravidelní čtenáři mého blogu už Wii, co u nás nechal Ježíšek pod stromečkem. Vedle jedné velké krabice s konzolí a hrou Wii Sports byla ještě menší krabice s druhým ovladačem a souborem několika miniher Wii Play. Zhruba hodinu po objevení zmíněných krabic bylo vše zapojeno k televizi a připraveno k rodinnému zápolení. Instalace intuitivní, přesto doporučuji návod přečíst. Mimo jiné v něm najdete důrazné upozornění na nutnost navléknutí bezpečnostního řemínku ovladače a jeho utáhnutí polohovací pojistkou. Podcenění této rady se opravdu nemusí vyplatit. V lepším případě to odnese pouze televize.
Abyste ovladačem neublížili svým soupeřům, dodržujte při hře také dostatečné rozestupy. Zvláště sportovní hry rozpohybují celé tělo a pokud obývací pokoj nedosahuje rozměrů tenisového kurtu, buďte opatrní obzvláště při tenisovém mači dvou hráčů (při podání pozor na lustr). Způsob ovládání her je totiž skutečně revoluční a není problém zapomenout, že nestojíte na bowlingové dráze, v boxerském ringu nebo na tenisovém kurtu či golfovém hřišti. Před každou hrou si protáhněte a zahřejte svaly, jinak druhý den můžete počítat s namoženým ramenem, nataženým stehenním svalem nebo tenisovým loktem.
Před startem rodinných turnajů je vhodné navštívit sekci Mii Channel, kde si každý rodinný příslušník vytvoří vlastní Mii postavičku. Stačí si chvilku hrát s vestavěným grafickým editorem, ve kterém si nastavíte výšku a šířku postavičky, vyberete nejpřesnější tvar obličeje, očí, nosu a úst, zvolíte typ účesu a barvu vlasů a na konci se nebudete stačit divit, jak jste si s vytvořenou postavičkou podobní. Je samozřejmé, že k vaší nové identitě se budou přiřazovat všechny dosažené výkony, rekordy a medaile. Zábavné je, že v hrách mají postavičky nejen vaše jméno, ale i podobu.
Prvních několik dní byly u nás doma hitem bowlingové turnaje. Konzole dlouhodobě monitoruje vaší výkonnost a tak jsme sledovali, jak se kdo zlepšuje či zhoršuje a kromě vítězství v jednotlivých turnajích bylo motivací i překonávání rekordů. Současný Adámkův rekord 269 bodů zůstane asi dlouho nepřekonán. Tím spíše, že se náš zájem pozvolna přesunul k tenisu. Je až neuvěřitelné, jak pomocí ovladače ovlivňujete sílu a směr forehandových i backhandových úderů a podobně jako v reálu se snažíte o krátké balóny za síť, loby nebo údery s falší.
Wiičko neohromí grafikou (i když například exteriéry golfových hřišť jsou velmi zdařilé), jeho síla tkví v úžasné hratelnosti. S ovládáním a pochopením her nemá problém ani čtyřleté dítě, takže jde skutečně o výbornou zábavu pro celou rodinu.
Volvo XC60: Testovací jízda
- TestyJak popsat dvacetikilometrový orgasmus?
Víš, kámo, jednou to přijít muselo. Bílý vlas v černé kštici. V bílé ten rok mělo Volvo na autosalonech všechny své klenoty. Přišel čas se zastavit a posadit se. Pokleknutí se tehdy ještě nekonalo, žádný z modelů mě nezaujal. Až letos. XC60. Žádný hranatý kyborg, ale sexy kočka ladných tvarů. Kříženec elegantního kupé a sebevědomého SUV. Vypracovaný atlet s inteligencí profesora. Jsi než to, co tvoje auto. Proto jsem požádal o svaté přijímání.
Hele, brácho, v životě máš dva hlavní úkoly. Dobře si vybrat ženu a splést se nesmíš ani při výběru auta. Ženu bys měl respektovat celý svůj život, auto by mělo respektovat život tvůj. Volvo XC60 to umí. Je krásné, silné, bezpečné a míří k vrcholu. Vím to. Před pár dny jsem si ho vyzkoušel. Na dvacetikilometrové trase mi dokázalo, že jsem naděje do tohoto vozu nevkládal marně.
Ten den bylo ošklivé počasí. Obloha temně modrá, stejně jako moje košile. Tmavě modré bylo i Volvo. Základní výbava, základní nafta. Přesto nastupuji s respektem. Zaklapnu těžké dveře a vím, že teď bude auto respektovat mě. Ergonomie kokpitu OII nasadila laťku hodně vysoko, přesto si zvykám velmi rychle. Zasouvám klíček a tlačítkem startuji. Vypínám rádio. Neslyším staré známé klapání čtyřválce v rytmu PD, ale sametové vrnění pětiválce v CR.
A pak už si pamatuji jen to, že jsem řídil AUTO.
BMW X6
- TestySkutečný X-faktor
Víš, kámo, jsi než to, co tvé auto. Napsal klasik. Každý rok jezdím na autosalon do Lipska, abych se podíval, čím vším se mohu stát. Letos jsem se těšil na model, kterému se již brzy podaří v dětském slabikáři přepsat větu Táta má auto na Táta má BÁBO. Věděl jsem o něm hodně. Viděl jsem ho všude. Prošel jsem všechny pavilony, sedl si do desítek vozů, ale stále jsem cítil, že jsem ten den vlastně ještě opravdové auto neviděl. Čekalo na mě až v poslední expozici.
Hele, brácho, žádná fotografie na světě ti neukáže BMW X6 takové, jaké je uvidíš na vlastní oči. Jeho robustnost tě ohromí a okolní svět ti najednou bude připadat vytvořený v měřítku 1:43. Bursík by z tohoto auta neměl radost, ale ty stejně dobře víš, že srdce nikdy nebude zelené. Sedneš si za volant a pochopíš, že rozum a cit nemohou zůstat v rovnováze. Díváš se na auto, které se právě stalo etalonem. Fešácké a sebevědomé kupé, silné a citlivé zároveň. Jako já.
Jsi než to, co tvé auto.
HDD DVD: SONY RDR-HXD 870 (AKTUALIZOVÁNO)
- TestyNejužitečnější domácí přístroj této pětiletky
Videorekordéry mi k srdci nikdy nepřirostly. V životě jsem třeba nezadával do přístroje kód ShowView. Přitom jsem si čas od času chtěl vybraný televizní program nahrát. Nesouhlasím totiž s názorem, že v televizi nic nedávají. Stačí jen chtít najít. Nástup DVD rekordérů jsem ještě ustál. Vyřešila by se sice kvalita záznamu (pořady na VHS kazetách byly občas k nekoukání), ale stejně bych se musel stále starat o to, aby bylo k dispozici volné médium. Čekal jsem tedy dál. Objevila se možnost nahrávat televizní vysílání na harddisk. To je ono! Zbývalo už jen malinkou chvilku posečkat na přístroj s tunerem na příjem pozemního digitálního vysílání (DVB-T).
Před pár dny se tak konečně doma objevil přístroj SONY RDR-HXD 870. Obyčejný plastový kousek spotřební elektroniky, ale já si nepamatuji, že bych měl z nějakého aparátu tak ohromnou radost. Vše je naprosto jednoduché! V elektronickém programovém průvodci (EPG) si vyberu požadovaný pořad, stisknu tlačítko a o víc se nestarám. V jiném menu pak najdu přehledný seznam nahraných pořadů s jejich náhledy, názvy a časy, kdy se z té které stanice nahrály. Žádné přetáčení kazet a hledání začátků, žádné strachy, že se omylem něco přemaže.
Je sobotní večer. Od devíti běží zajímavý film. Děti se sice podaří zahnat do postele včas, ale ještě následuje půlhodina, kdy potomci mají neodolatelnou touhu chodit na záchod či si říkat o pití. Nevadí, zatímco se jim marně snažíme vysvětlovat nevysvětlitelné (sami jsme se v jejich věku nechovali jinak), film se nahrává. V půl desáté je již klid. Třetina filmu je pryč, ale my si jej pouštíme od začátku. Rozumíte? Film se stále ještě nahrává a my se na něj už díváme! Nahrané pořady je možné dále upravovat. Oříznout balast před a za filmem. Vystříhat reklamy a šup s tím na DVD. To vše v kvalitě, která se od originálního obrazu neliší o jedinou nulu či jedničku.
Ale já jsem vlastně chtěl psát test přístroje SONY RDR-HXD 870. Takže: EPG má problémy s diakritikou a všechny pořady v elektronickém průvodci jsou posunuty o hodinu. I přesto však platí co bylo napsáno výše. Do puntíku. A teď odcházím zkontrolovat seznam nahraných pořadů, z nichž si zhruba devadesát procent nikdy nepustím. Ale co kdyby. Jeden nikdy neví...
AKTUALIZOVÁNO (26.10., 23:00):
Dnes mi domů dorazilo aktuální číslo časopisu Stereo a Video, ve kterém je test harddiskových DVD rekordérů. And the Winner is... Navíc jsem se v testu dozvěděl, že problém s diakritikou v EPG se dá vyřešit tak, že místo České republiky v základním menu nastavíte Belgii. Nepochopitelné, ale skutečně to funguje.
TECHNICKÁ POZNÁMKA KE KOMENTÁŘŮM (28.10., 14:00):
Vzhledem k rostoucímu počtu komentářů jsou od této chvíle k jednotlivým příspěvkům komentujících přiřazována pořadová čísla. Díky této nově přidané funkci můžete jednoduše ve svém komentáři odkázat na jiný komentář tím, že před text své reakce umístíte do hranatých závorek [číslo příspěvku], na který reagujete.
Peugeot 607
- TestyObejvák na kolečkách
Víš, kámo, jedinej důvod, proč bych si měl koupit Pažouta, je jeho design. Pořídil bych si k němu zahradní křesílko a chodil bych se něj dívat. Uvnitř už by se totiž ten estetickej zážitek nekonal. Projel jsem si dnes šestsetsedmu a musím říct, že žabožrouti by svojí evropskou svébytnost měli dávat najevo jinak. K pochopení principu ovladacích prvků bys měl mít index ze Sorbony, příliš citlivej posilovač řízení dá vzpomenout na jízdu ve Škodě 100 s vyběhanými čepy, dlouhá vůle spojky je prevencí proti výronu v kotníku a pro tovární navigaci je Chomutov jen řídce obydlenou zatáčkou na E442.
Hele, brácho, nesnaž se mi namluvit, že u auta za mega nikomu nezáleží na spotřebě. Pokud nemáš na zahradě ropnej vrt, třináctilitrová spotřeba nepotěší. Jedinou odměnou za nákup benzínovýho třílitru tak je, že o něm nevíš. Nejenže ho neslyšíš, ale bohužel jej ani neucítíš. Se zrychlením počítej tak ještě u dvojky či trojky, při předjíždění na pětku se už ale jen modli, že slabší povahy v protisměru uhnou tvýmu skoro dvoutunovýmu kočáru z cesty. Pokud se to nepovede, sesbírej z pole sedačky, dej si je do obejváku a začni si listovat v katalozích opravdovejch aut.
Xenony pro chudé
- TestyPhilips Blue Vision ULTRA 4000 Kelvin
Dostal jsem minulý týden od kamaráda (díky, Bobe!) opožděný vánoční dárek. Přiznám se, že při pohledu na krabičku s párem potkávacích a párem parkovacích žárovek jsem moc netušil o co jde. Ve svém domovském autoservisu jsem se pro jistotu informoval, zda nebude problém s jejich provozem v OII. Prý s tím moc zkušeností nemají, ale jelikož jde o typ H7 12 V 55 W, mělo by být vše v pořádku.
Když jsem kupoval auto, 22.000 Kč za xenony jsem připlácet nechtěl. A protože toho dnes lituji, byl jsem zvědav, jak bude fungovat jejich náhražka. Ve dne je světlo těchto halogenů docela obyčejné, ale večer, když silnice přikryje černočerná tma, se začnou dít podivuhodné věci. Bílá je opravdu bílá (ač v názvu je modrá). Pochopitelně svítivost má do xenonových výbojek daleko, ale co by člověk mohl chtít za desetinu ceny.
Pro zajímavost jsem vedle sebe postavil dvě Škody Octavia, z nichž jedna má výbojky Philips Blue Vision ULTRA a druhá standardní xenony. Nebýt ostřikovačů světlometů, nepoznáte rozdíl.
Sluchátka Koss Porta Pro
- TestyNejlepší ve své třídě
Otevřenost není na závadu
Pro domácí poslech jsem vždy používal uzavřená sluchátka (model Otík Rákosník z filmu Vesničko má středisková). Sliboval jsem si od nich zemitější zvuk a především naprostou zvukovou izolaci od okolí. Když jsem si před třemi lety vybíral nová sluchátka, na hlasy doporučující legendární sluchátka Koss Porta Pro jsem nedal a koupil si opět uzavřená sluchátka. Chyba. Ač otevřená, sluchátka Koss při dostatečné hlasitosti nepropustí z okolního světa do vašich uší jediný decibel a navíc vás ani po několika hodinách netlačí (od mušlí uzavřených sluchátek jsem měl občas otlačenou lebku).
Basa tvrdí muziku
V ceně do dvou tisíc nenajdete konkurenci. A to zvláště v případě, jste-li vyznavači rockové hudby, neboť pak jistě oceníte výborné podání basů. Skoro mě až mrzí, že dnes na cestách poslouchám hudbu jen v autě. Sluchátka Koss Porta Pro se vyrábí již od roku 1984, ale v době, kdy jsem neudělal krok bez svého walkmana (devadesátá léta) jsem jako sluchátka používal špunty, které tehdy v roce 1990 stály více než walkman samotný. O Kossech jsem v té době nic netušil, přepínač Bass Booster na walkmanu by s nimi mohl klidně zůstat v poloze OFF.
Doporučená cena: 1.790 Kč
Odkazy:
Web výrobce (anglicky)
Fandovský web